結構特點:

　　★產品外形美觀、結構合理、工藝、選材考究。

　　★設備分為高溫室、低溫室、測試室三部分,采*之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果，試驗時待測物*靜止，應用冷熱風路切換方式將冷、熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的。

　　★采用觸控式液晶（LCD）顯示人機介面控制器，的計測裝置,操作簡單,學習容易,穩定可靠,中，英文顯示完整的系統操作狀況、執行及設定程序曲線。

　　★具96個試驗規范獨立設定,沖擊時間999小時59大分鐘,循環周期1~999次可設定,可實現制冷機自動運轉，大程度上實現自動化，減輕操作人員工作量，可在任意時間自動啟動﹑停止工作運行。

　　★箱體左側具有50mm之測試孔1個，可供外加電源負載配線測試部件。

　　★可獨立設定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，并于執行冷熱沖擊條件時,可選擇二槽式或三槽式及冷沖、熱沖進行沖擊之功能，具備高低溫試驗機的功能。具備全自動，高精密系統回路、任一機件動作，*有P.L.C鎖定處理，全部采用P.I.D自動演算控制,溫度控制精度高。

　　★*的空氣流通循環設計，使室內溫度均勻，避免任何死角;完備的安全保護裝置，避免了任何可能發生安全隱患，保證設備的長期可靠性

　　★可設定循環次數及除霜次數自動（手動）除霜.

　　★出風口于回風口感知器檢測控制，風門機構切換時間為10秒內完成，冷熱沖擊溫度恢復時間為5分鐘內完成。

　　★周全的安全保護裝置，發生異常狀況時,熒幕上即刻自動顯示故障點及原因和提供排除故障的方法,并于發現輸入電力不穩定時,具有緊急停機裝置。

　　★冷凍系統采用二元高效低溫回路系統設計，采用德國*壓縮機，并采用對臭氧系數為零的綠色環保（HFC）制冷劑R507，R23.

　　★*安全保護功能：電源過載保護、漏電保護、控制回路過載、短路保護、壓縮機保護、接地保護、超溫保護、報警聲訊提示等。

　　★箱體內外部材質采用不銹鋼板（SUS#304）

　　★蓄能式冷熱沖擊試驗箱不需要使用液態氣體（LN2LCO2）輔助降溫，待測物*靜止測試方式是當前電子部品測試用，研究用以及半導體生產線大量篩選用，可大量節省耗材測試費用。操作快捷、高信賴，是本公司經多年潛心傾力研究，開發高性能試驗機，提供您長期可靠的試驗工具。

性能特點：

　　★氣動式閥門方便開啟，保證氣密及斷熱保護；

　　★試驗槽*靜止，可由測試孔外加負載配線；

　　★蓄能方式可避免使用者職業傷害；（注：液態氣體所產生的廢氣，吸入肺部致使肺部氧氣量減少，而產生工作倦怠，注意力不集中等）

　　★采用觸控式彩色液晶顯示人機接口控制器，操作簡單，學習容易；

　　★溫度制御精度高，全部采用PID自動演算制御；

　　★可選擇始動位置，高溫或低溫開始循環；

　　★具有預約起動功能；

　　★可設定循環次數及自動除霜；

　　★運動狀態顯示；

　　★有異?；蛘吖收巷@示及排除方法說明；

滿足標準：

GB/T2423.1-2008 (IEC60068-2-1: 2007) 試驗A: 低溫試驗方法

GB/T2423.2-2008 (IEC 60068-2-2:2007) 試驗B:高溫試驗方法

GB/T2423.3-2016(IEC60068-2-78: 2012)試驗Cab: 恒定濕熱試驗

GB/T2423.4-2008(EC60068-2-30 2005)試驗Db: 交變濕熱試驗

GB/T2423.34-2012(IEC60068-2-38: 2009)試驗Z/AD:溫度/濕度組合循環試驗

GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法

GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

GB/T183332-2015《電動道路車輛用鋅空氣蓄電池>

QC/T743電動汽車用離子蓄電池(舊)

QC/T741-2015《車用超級電容器》

GJB360B.103類方法 濕熱

GJB360B.106類方法 耐濕

GJB150A.3 高溫

GJB150A.4低溫

GJB150A.9 濕熱